چرا داکت اسپلیت باد گرم میزند؟

بررسی دلایل باد گرم زدن داکت اسپلیت

گرم شدن باد خروجی داکت اسپلیت معمولا نشانه وجود اشکال در عملکرد سیستم است. اگر پس از مدتی کار کردن متوجه شدید دستگاه مانند قبل خنک نمی کند و به جای هوای سرد، هوای گرم وارد محیط می شود، بهترین کار این است که فورا آن را خاموش کرده و از یک تعمیرکار متخصص داکت اسپلیت کمک بگیرید. مجموعه بیتا سرویس به عنوان یکی از مراکز معتبر تعمیر داکت اسپلیت، در تمام روزهای سال آماده ارائه خدمات تخصصی به شما مشتریان عزیز می باشد.

سرویس نشدن دوره ای و نگهداری نادرست

یکی از رایج ترین دلایل گرم شدن باد داکت اسپلیت، بی توجهی به سرویس‌ های دوره ای و رسیدگی نامناسب به دستگاه است. توصیه می کنیم قبل از شروع فصل گرما، داکت اسپلیت خود را کامل سرویس کنید تا قطعات فرسوده یا معیوب تعمیر یا تعویض شوند. همانطور که سایر دستگاه‌ های تهویه نیازمند رسیدگی سالانه اند، کولر گازی نیز باید حداقل سالی یک‌ بار سرویس شود. در غیر این صورت مشکلاتی مثل گرفتگی فیلترها، انسداد مسیر لوله ها و خرابی قطعات رخ می دهد که نتیجه آن تولید باد گرم خواهد بود.

کاهش یا تخلیه گاز مبرد

کم شدن گاز مبرد یکی دیگر از دلایل اصلی برای کاهش سرمایش و تولید باد گرم است. سیستم‌ های گازی بر پایه عملکرد کمپرسور و گردش گاز فریون عمل می کنند و در صورت افت فشار یا نشتی، پروسه تبرید کامل مختل می شود. خالی شدن گاز داکت اسپلیت مانند تمام شدن آب کولر آبی است. در چنین شرایطی حتما باید مخزن گاز توسط تکنسین بررسی و در صورت نیاز شارژ شود.

خرابی کمپرسور

کمپرسور قلب اصلی داکت اسپلیت بوده و هرگونه نقص در آن موجب می‌شود دستگاه نتواند هوای سرد تولید کند. ضربه خوردگی، کثیف بودن کویل‌ ها، نوسان برق ورودی و... می توانند باعث از کار افتادن یا تضعیف کمپرسور شوند. از آنجا که دسترسی به کمپرسور و بررسی آن تخصصی است، ارزیابی این بخش باید حتما توسط تعمیرکار حرفه ای انجام شود.

از کار افتادن فن داکت اسپلیت

فن داخلی کولر گازی نقش گردش هوای سرد داشته و اگر موتور فن بسوزد یا از کار بیفتد، پروانه حرکت نمی کند و هوای سرد در کویل‌ ها محبوس می ماند، در نتیجه دستگاه تنها باد گرم یا دمای محیط را پخش می کند. زمانی که فن خراب شود هیچ راهی جز تعویض وجود ندارد.

خرابی برد داکت اسپلیت

برد داکت اسپلیت وظیفه دارد تمام دستورات لازم را برای بخش‌های مختلف سیستم ارسال کند. زمانی که این قسمت از دستگاه دچار ایراد شود قادر به کنترل قطعات و صادر کردن فرمان نخواهد بود و تمامی بخش‌ ها با اختلال مواجه می شوند. دستور خاموش و روشن شدن فن کمپرسور توسط پردازنده مرکزی انجام می شود و اگر این قطعه آسیب دیده باشد نمی تواند دستورات لازم را ارسال کند و در نهایت عملکرد کلی داکت اسپلیت مختل شده و باد گرم تولید خواهد کرد.

معیوب بودن ولوم ترموستات

تنظیم نبودن یا خرابی ترموستات نیز می تواند موجب تولید باد گرم شود. اگر ولوم معیوب باشد، دمایی که دستگاه باید بر اساس آن کار کند اشتباه تشخیص داده می شود. تفاوت بین دمای واقعی محیط و دمای تعیین‌ شده باعث اختلال در عملکرد دستگاه شده و کولر قادر نیست سرمایش لازم را فراهم کند. در صورت خرابی، ترموستات باید تعمیر یا تعویض گردد تا از آسیب بیشتر جلوگیری شود.

کار نکردن ریموت کنترل یا تنظیمات اشتباه

گاهی مشکل از ساده ترین بخش ممکن یعنی ریموت کنترل است. قبل از هر کاری مطمئن شوید حالت دستگاه روی COOL تنظیم شده باشد. همچنین دمای انتخاب‌ شده را بررسی کنید؛ چون ممکن است به‌ طور اتفاقی دما بالا رفته باشد و کولر عملا فرمان سرمایش دریافت نکند. اگر تنظیمات درست بود اما سرمایش برقرار نشد، باید سراغ سایر عوامل بروید.

کثیفی فیلترهای هوا

گردش صحیح هوا در سیستم تهویه اهمیت زیادی دارد. وقتی فیلترهای یونیت داخلی آلوده باشند، هوا به‌ سختی عبور می کند و همین باعث می شود کویل‌ ها یخ بزنند و در نهایت دستگاه به‌ جای باد سرد، باد گرم دهد. قبل از شروع تعمیرات پیچیده، حتما فیلترها را بررسی کنید و در صورت آلودگی آنها را بشویید یا تعویض کنید. فیلترهای هوا بسته به میزان آلودگی محیط و میزان استفاده از دستگاه باید به صورت منظم بررسی و سرویس شوند. کمپرسورهای هوا، این فیلترها مانع ورود گرد و غبار به دستگاه می شوند و گرفتگی آنها مستقیما روی عملکرد کولر اثر می‌گذارد.

انسداد یا شکستگی لوله های اتصال داکت اسپلیت

اتصال پنل داخلی و خارجی داکت اسپلیت توسط لوله های مسی انجام می شود و این لوله ها باید با دقت و به طور کاملا استاندارد نصب شوند. ضربه خوردن یا شکستگی این لوله‌ ها باعث خروج هوا یا ورود آلودگی به مسیر می شود و گردش گاز و هوای خنک را مختل می کند. در چنین شرایطی دستگاه دیگر قادر به خنک‌ کردن محیط نیست.

خرابی فن یا موتور فن

در داکت اسپلیت فن وظیفه انتقال هوای سرد به داخل محیط را دارد و موتور فن انرژی مورد نیاز آن را تامین می کند. وقتی موتور فن بسوزد یا نیم‌ سوز شود، فن نمی تواند بچرخد و سرمای تولید شده هرگز وارد محیط نخواهد شد. برای تعمیر یا تعویض فن و سایر قطعات داخلی می توانید از متخصصان بیتا سرویس کمک بگیرید.

تعمیر تخصصی داکت اسپلیت

به دلیل اینکه خرابی‌ های داکت اسپلیت می تواند دلایل مختلف و همزمان داشته باشد، تعیین هزینه دقیق بدون بررسی حضوری امکان‌ پذیر نیست. ممکن است نیاز به تعویض یک قطعه جزئی باشد یا سرویس کامل دستگاه لازم شود. برای اطلاع از هزینه‌ ها و ثبت درخواست اعزام تکنسین، کافی است با شماره درج‌ شده در سایت تماس بگیرید.